添油不要添麻煩

從5月開始，到油站添油，記得隨身帶大馬卡。沒有大馬卡，有錢也買不到汽油。可不知以後買糖米油鹽醋是否也需要先刷大馬卡？

添油要先鑑定身分，大概全世界只有馬來西亞政府會想出這種“妙計”。不過，這種作法，卻使人聯想起共產主義世界，人民買一條麵包都必須出示證件的年代，那個年代已經久遠了。

在東盟和中國已互相開放市場的今天，實行憑身分證添油措施，是為了向別人炫耀我們的大馬卡所具備的特殊功能，連許多先進國都要自嘆不如；還是要徹底封殺喜歡到我國遊山玩水，購物兼“揩油”的外國車輛？

如果是因為前者，我們確實值得自豪，一張薄薄的大馬卡可以儲存至少8項功能，個人身分資料連帶是否患有性病或個人身家厚薄等隱私，全在解讀器下一目瞭然。

這還其次，壞就壞在每個人的大馬卡晶片不僅沒有品質保證，還十分脆弱；如果油缸正空，又遇到解讀器拒絕你的大馬卡，或解讀器又像政府機關的電腦一樣常常喊“故障”，趕著去上班、上學或做生意的人，怎麼辦？

國民登記局呼吁民眾發現大馬卡晶片損壞，盡快去國民登記局更換，已說明這個可能性是存在的。如果全國有一半的車主為了添油順利，紛紛去換大馬卡，增加國民登記局的工作，豈非得不償失？

如果是因為之前限制外國注冊車輛只能在邊界50公里範圍油站添油及離境時限購20公升汽油的措施行不通，遭精明的外國車主走漏洞，依然添購滿缸油揚長而去，想以鑑定身分證的舉措封殺他們，算來算去，這也是一盤虧本的生意。

外國車輛尤其是新加坡車到我國消費，給我們帶來的經濟效益，和他們從津貼汽油所佔的便宜，孰多孰少，大家心中有數。添油不便，外國車不來，受影響的是本國商家。如果是為了抑制邊界的走私活動，則應由緝私組出馬追擊，何必本末倒置給全國車主增添麻煩？

避免外國人享用我們的津貼汽油是應該的，但也不必通過花巨款購置解讀器、給全國車主帶來不便，甚至增加國民登記局工作負擔。只要規定外國車輛憑卡添油，憑卡上油站的圖章和日期，鑑定他們的購油量，便可皆大歡喜，何必勞師動眾徒惹本地車主怨氣？

(13-1-2010情在人間專欄）